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12Cr1MoV高壓無錫合金管外徑127mm壁厚20mm力學(xué)性能
合金鋼管英文（Alloy steel pipe）最大的優(yōu)點(diǎn)可以100%回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的國家戰(zhàn)略，國家政策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)國家的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。
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標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
抗拉強(qiáng)度（MPa） |
屈服強(qiáng)度（MPa） |
伸長率（%） |
硬度 |
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GB3087 |
10 |
335～475 |
≥195 |
≥24 |
/ |
|
20 |
410～550 |
≥245 |
≥20 |
/ |
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|
GB5310 |
20G |
410～550 |
≥245 |
≥24 |
/ |
|
20MnG |
≥415 |
≥240 |
≥22 |
/ |
|
|
25MnG |
≥485 |
≥275 |
≥20 |
/ |
|
|
15CrMoG |
440～640 |
≥235 |
≥21 |
/ |
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|
12Cr2MoG |
450～600 |
≥280 |
≥20 |
/ |
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|
12Cr1MoVG |
470～640 |
≥255 |
≥21 |
/ |
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|
12Cr2MoWVTiB |
540～735 |
≥345 |
≥18 |
/ |
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10Cr9Mo1VNb |
≥585 |
≥415 |
≥20 |
/ |
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ASME SA210 |
SA210A-1 |
≥415 |
≥255 |
≥30 |
≤143HB |
|
SA210C |
≥485 |
≥275 |
≥30 |
≤179HB |
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|
ASME SA213 |
SA213 T11 |
≥415 |
≥205 |
≥30 |
≤163HB |
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SA213 T12 |
≥415 |
≥220 |
≥30 |
≤163HB |
|
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SA213 T22 |
≥415 |
≥205 |
≥30 |
≤163HB |
|
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SA213 T23 |
≥510 |
≥400 |
≥20 |
≤220HB |
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|
SA213 T91 |
≥585 |
≥415 |
≥20 |
≤250HB |
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|
SA213 T92 |
≥620 |
≥440 |
≥20 |
≤250HB |
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DIN17175 |
ST45.8/Ⅲ |
410～530 |
≥255 |
≥21 |
/ |
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15Mo3 |
450～600 |
≥270 |
≥22 |
||
|
13CrMo44 |
440～590 |
≥290 |
≥22 |
/ |
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|
10CrMo910 |
480～630 |
≥280 |
≥20 |
|
10×2 |
18 |
95×4.5-6-8-10-12-14-16-20 |
50 |
325×28-32-34-38-42 |
75 |
|
12×2 |
18 |
102×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 |
80 |
351×10-16-20-25-40 |
120 |
|
14×2-2.5-3 |
20 |
108×4.5-5-6-7-8-10-12-14-18-20-22 |
75 |
355×6-18-20-25-30-40/52 |
45 |
|
16×2-2.5-4 |
30 |
114×4.5-5-6-7-8-10-12-14-18-20 |
100 |
377×8-12-15-20-24-28 |
128 |
|
18×2.3-4-5 |
20 |
121×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 |
102 |
377×30-37-40-45-50 |
60 |
|
20×2.5-3-5 |
17 |
127×4.5-5-6-7-8-10-12-14-16-20 |
95 |
402×10-15-20-25-30-35 |
70 |
|
24×2.5-3-4-5-6 |
25 |
133×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 |
120 |
406×10-20-25-28-35-40 |
110 |
|
25×2.5-3-4-5-6 |
28 |
140×5-6-7-8-9-10-12-14-16-20-22 |
50 |
426×10-12-14-16-20-25-30-35-40 |
97 |
|
28×3-3.5-4-5-6 |
30 |
146×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 |
60 |
450×10-12-14-16-20-25-34-40-50 |
108 |
|
32×3.5-4-5-6-8 |
40 |
152×4.5-6-8-12-14-16-18-20-25-30 |
60 |
480×10-12-14-16-18-20-25-30-40 |
95 |
|
34×4-5-6-8 |
35 |
159×4.5-6-10-12-14 |
80 |
500×10-12-14-16-20-25-34-40-50 |
上海鋼聯(lián)分析師認(rèn)為，總體來看，在南方梅雨季節(jié)、樓市低迷、制造業(yè)信心不足的情況下，短期鋼鐵行業(yè)下游需求仍難放量，鋼價(jià)或呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行態(tài)勢。截止到6月27日，全國主要城市鋼材社會(huì)庫存量連降17周至1343.57萬噸，但去庫存動(dòng)力明顯減弱。6月全國粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入年內(nèi)峰值，短期內(nèi)供需仍然承壓。中長期來看，隨著穩(wěn)增長政策帶來的正向效應(yīng)進(jìn)一步體現(xiàn)，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)好轉(zhuǎn)，一旦制造業(yè)信心恢復(fù)，加大鋼鐵等原材料采購，勢必將助力鋼價(jià)上漲。
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