隨著鋼廠直供比例的提高，貿易商的空間何在？
周光明認為，市場仍然需要鋼貿商，其“潤滑劑”作用不可少。“只不過，鋼貿商的數量不需要那么多。留下來的貿易商，多是有一定的生存能力，具備信用、渠道、服務等方面的優勢。”
事實上，早在2007年，就有“鋼企搶食下游，四分之三經銷商將淘汰”的論調，不過時至今日，貿易商依然活躍于鋼鐵業。業內普遍認為，從當前我國國情看，鋼材流通主體的巨大規模，完全的直銷，是不可能實現的。
建筑鋼材的直供為例，當屬日剛走在前列。今年以來，關于日鋼在全國范圍內招聘、組建直銷團隊的消息，也不絕于耳。
“日鋼現在想重點抓直供，但是量一時還沒上去，”據一位知情人士透露，“山東地區如濟鋼、萊鋼永鋒等不少鋼廠，確實都在和貿易商搶終端，并搶走不少訂單。”
不過，在中國鋼鐵網鋼材事業部華東大區副經理袁波看來，“畢竟有些終端需要押款，而鋼廠不接受，因此鋼廠直供占的量依然還是少數，主要是那些回款快的項目，所以多數還是需要貿易商去推。”
她同時表示，從鋼廠做直供也可以看出，現在鋼廠的銷售壓力在增加。若鋼廠直接向終端用戶推品牌，一旦鋼廠直接打入終端，貿易商再去打品牌也會更容易些。“我覺得鋼廠做終端，對貿易商來說有影響的，但并不是致命的。”無錫無縫鋼管20#鋼管————無錫厚壁鋼管0510-88264800 88260900
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從事鋼貿行業十幾年的鄭先生則認為，鋼廠直供有其固有的弱點，如鋼廠有區域限制，對工地用量計劃、施工時間等要求無法及時“匹配”，且不少鋼廠機構臃腫，無法像鋼貿商那么靈活、機動。“鋼廠與貿易商，一個是航母，一個是小船，各有各的用處。但是，當前貿易商仍太多，需要淘汰一部分，剩下的將是精品。”
