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無錫厚壁鋼管\上海16mn無縫鋼管市場春暖花開待何時
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現貨市場上，周末唐山鋼坯大幅拉漲90元/噸股動商場心態全體走高，周日收盤后再次強行拉漲20元/噸，招致漲勢過猛，今天上午鋼坯成交缺乏，因而午后鋼坯價錢逐漸回落累計下降40元/噸，現含稅送到履行價為3120元/噸。進口礦現貨資源偏緊，貿易商挺價拉漲，普氏指數重返122.25美金的高位，但價錢上調后鋼材收購志愿下降，漲勢難以繼續。
鋼廠方面，風聞寶鋼、武鋼對下一年1月份出廠價上調50-100元，主要是汽車出售數據好轉使得車企在年末補庫添加，鋼廠訂購合同安排較好。
從以上期貨、現貨情況來看，咱們以為礦石因為近期拉幅過猛，接下來以平穩微幅上漲態勢；而鋼坯、螺紋受冬天長材需要轉弱的影響，鋼坯將保持在3100元/噸鄰近動搖，上海二級螺紋區間震動為3500-3600元/噸，上海熱軋板卷則在資源嚴重、庫存低位、鋼廠上調價錢的推進保持強勢，估計震動區間為3900-4030元/噸之間。
16Mn鋼管的用途：
用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。16Mn鋼管標準：
GB/T8162-2008(結構用） GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2008（高壓化肥設備用無縫鋼管）
16Mn鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；
中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
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